Roue de secours
Pose de roue de secours
Beaucoup de coffres cachent une roue de secours jamais sortie depuis l'achat du véhicule, cric compris. Sur un bas-côté meuble du pays d'Auge ou au milieu d'un parking de plage complet, la manœuvre se complique vite : le technicien repère les points de levage propres au modèle et resserre chaque écrou à la valeur donnée par le constructeur.
À partir de 39 € — pose et contrôle du serrage Chiffre de départ ; le montant complet tombe au moment du rappel, avant tout trajet.
Pneu à plat ou batterie muette sur la Côte Fleurie ouest
Être rappeléDe la digue de Cabourg aux hameaux du pays d'Auge
Ce qui est réellement fait, point par point
- Repérage des points de levage spécifiques au modèle avant tout levage
- Montage de la roue pleine taille ou de la galette selon ce que contient le coffre
- Serrage à la valeur constructeur, contrôlé à la clé dynamométrique
- État de la roue déposée signalé sans détour, pour décider de la suite
Secteur couvert
Cabourg et Dives-sur-Mer, point de départ des tournées
Cabourg
14390Cabourg garde ses allures de station balnéaire tranquille même quand un pneu lâche devant le Grand Hôtel : l'atelier vient se garer là où la voiture s'est arrêtée, sans la faire bouger d'un mètre.
Dives-sur-Mer
14160À Dives-sur-Mer, entre les halles à colombages et les pontons de Port Guillaume, on ne bouge pas la voiture pour un pneu : c'est le technicien qui rejoint le quai ou la ruelle où elle est garée.
Zoom sur cette prestation
Roue de secours : questions avant de faire une demande
Concrètement, à quoi correspond « Roue de secours » ?
Beaucoup de coffres cachent une roue de secours jamais sortie depuis l'achat du véhicule, cric compris. Sur un bas-côté meuble du pays d'Auge ou au milieu d'un parking de plage complet, la manœuvre se complique vite : le technicien repère les points de levage propres au modèle et resserre chaque écrou à la valeur donnée par le constructeur.
Repérage des points de levage spécifiques au modèle avant tout levage — et le reste ?
Voici la liste complète : repérage des points de levage spécifiques au modèle avant tout levage, puis montage de la roue pleine taille ou de la galette selon ce que contient le coffre, puis serrage à la valeur constructeur, contrôlé à la clé dynamométrique, puis état de la roue déposée signalé sans détour, pour décider de la suite. Le rappel qui suit votre demande fixe un montant définitif, majoration éventuelle incluse, bien avant que le fourgon ne roule.
Le secteur va jusqu'où pour « Roue de secours » ?
Du bourg de Cabourg aux hameaux isolés du pays d'Auge, en passant par Dives-sur-Mer et Ranville : joignable jour et nuit, week-ends et jours fériés compris, un seul principe s'applique — l'intervention se fait où le véhicule est garé, jamais sur un plateau.
Le fourgon fait aussi